Vu quelque part en Californie en juillet 2008.

Quand je vois ce genre de panneau j'ai envie d'ajouter des pictos :

• interdit de faire pipi,
• interdit de faire l'amour en public,
• interdit de tuer son prochain.

Le truc avec les Américains c'est que l'on a l'impression que "tout est autorisé, sauf ce qui est interdit". Alors qu'en France, dans la tête des gens, c'est plus : "tout est interdit, sauf ce qui est autorisé".

Pour les français les plus téméraires, c'est plus "Tout est interdit, sauf si je vois quelqu'un le faire."

Vu à l'aéroport de Los Angeles en juillet 2008.

Samsung nous permet de charger nos portables sur sa borne, présentant (bien-sûr) son dernier produit. Il n'est pas possible de s'assoir, ni de poser son portable à proximité de la prise... Bref l'utilisateur est obligé de rester debout en attendant que son portable se charge. :-)

Mobilier urbain signé : JC Decaux.

Vu à Paris 17 en novembre 2008.

Je me demande si ça marche mieux qu'un panneau froid et sans humour.

Vu à l'aéroport de Los Angeles en juillet 2008. J'aime quand les publicitaires rendent nos vies un peu plus rigolotes.

J'ai enfin réussi à récupérer mes photos de San Francisco.

Ce qui est intéressant dans les émotions générées par ce panneau, c'est que au delà du rêve d'aller en Californie, je n'étais pas sure jusqu'au dernier moment de monter à bord. Je voyageais avec un billet "Hôtesse de l'air", s'il n'y a pas de place, on ne monte pas à bord.

Cette expérience me fait penser :

• aux enchères de Nouvelles Frontières,
• au voyage mystère de l'UCPA. On ne découvre notre destination qu'à la dernière minute.

Outre le fait de permettre à ces opérateurs de remplir au dernier moment, les vols et les voyages qu'ils restent. Ces opérations créent auprès des clients une expérience avec la marque beaucoup plus forte. Toutes ces émotions et aventures ont aussi pour conséquences du buzz. Car l'utilisateur va raconter à ses amis, collègues, ses aventures.

Condition indispensable au succès de ces opérations : l'utilisateur doit y voir un vrai avantage financier.

Petit problème d'ergonomie à la descente du train ? Quand ont-ils décidé d'afficher ces messages avant ou après les accidents ?

Voilà, qui doit bien remplir le réservoir d'amour des utilisateurs du métro de San Francisco (a.k.a Bart).

Vu à S.F. en juillet 2008.